庐江| 渭源| 巴彦| 卓尼| 龙胜| 万盛| 囊谦| 垣曲| 永年| 戚墅堰| 石拐| 安阳| 猇亭| 深圳| 河曲| 遂川| 永州| 安远| 内蒙古| 雅江| 云安| 姚安| 漳县| 晴隆| 兰坪| 呼兰| 互助| 惠阳| 哈尔滨| 吴江| 大邑| 平利| 长子| 阜新蒙古族自治县| 会东| 西充| 湘潭市| 六安| 墨脱| 上虞| 曲沃| 临川| 马尾| 南浔| 翁源| 丰宁| 抚顺市| 高明| 通海| 岑巩| 汝州| 湖南| 双桥| 镇雄| 海南| 平潭| 无锡| 新丰| 翁源| 汤阴| 永泰| 新都| 乌当| 新荣| 谷城| 大安| 蔚县| 勐海| 浑源| 阿瓦提| 修文| 高青| 同安| 远安| 高县| 南安| 射洪| 白碱滩| 临澧| 太原| 永靖| 赞皇| 额尔古纳| 太仓| 荣县| 乐安| 淮阴| 定日| 尉犁| 潞西| 澳门| 开平| 独山| 桃源| 蓝田| 土默特右旗| 乌马河| 吉安市| 同安| 贵南| 康定| 纳雍| 五营| 攸县| 甘德| 英山| 沿滩| 平邑| 泰安| 若羌| 会理| 宜昌| 克东| 远安| 蒙城| 靖西| 永泰| 壶关| 南乐| 歙县| 汤原| 汾西| 锦州| 万荣| 阿勒泰| 宁国| 宁国| 南溪| 隆回| 费县| 旬阳| 临漳| 白碱滩| 原阳| 吴中| 宁波| 安国| 海口| 清镇| 正安| 竹山| 长阳| 岗巴| 怀远| 龙岗| 邵阳县| 禹城| 玉溪| 武当山| 法库| 大荔| 雁山| 孟连| 九江县| 德州| 新竹县| 梅州| 左贡| 鄂托克前旗| 额尔古纳| 白水| 金佛山| 盐山| 镇远| 扎赉特旗| 平房| 汝阳| 皮山| 陇西| 九龙坡| 勉县| 稷山| 壶关| 大方| 望都| 四平| 连山| 宣汉| 浏阳| 博野| 平武| 织金| 邗江| 平乡| 沧县| 调兵山| 乐东| 石林| 祁东| 廉江| 南漳| 镇平| 八一镇| 淮安| 房山| 休宁| 兴城| 隆林| 涿鹿| 扎鲁特旗| 万全| 洱源| 南县| 武夷山| 固安| 连云区| 遂川| 祥云| 原平| 鱼台| 尉犁| 西林| 乐清| 伊金霍洛旗| 徽县| 中阳| 万盛| 隆子| 凤台| 莘县| 康县| 蔡甸| 皮山| 响水| 察布查尔| 浠水| 滁州| 克拉玛依| 吴江| 兴海| 秭归| 抚顺县| 科尔沁左翼后旗| 新余| 容城| 邳州| 抚远| 炎陵| 内乡| 巢湖| 下花园| 仁布| 博野| 皮山| 钟祥| 连江| 石门| 永靖| 范县| 涟水| 梅县| 天池| 五大连池| 怀宁| 洪江| 广州| 侯马| 鲁山| 淮阴| 来宾| 永宁| 葫芦岛| 泽库| 高县| 美高梅开户
首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

贵阳轨道交通1号线12月1日12时全线进入初期运营

2018-12-11 14:58 来源:中国新闻网 参与互动 
贵阳轨道交通1号线12月1日12时全线进入初期运营
    图为新闻发布会现场。 张伟 摄
标签:势倾朝野 澳门葡京国际 开慧乡

  中新网贵阳11月22日电 (记者 张伟)记者22日从贵阳市人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉,2018-12-1112时起,贵阳轨道交通1号线将全部开通投入使用,标志着贵阳轨道交通1号线全线进入初期运营,实现了贵州轨道交通“零突破”。

  贵阳市副市长魏定梅在新闻发布会上表示,贵阳轨道交通建设运营仍处于探索期,贵阳市将着力构建更加完善的城市轨道交通网络,优化完善轨道建设运营的各个环节,全力以赴保障1号线正常运营,规范高效服务广大市民,不断提高市民出行质量、提升城市品质。

  贵阳轨道交通1号线是贵州省会城市贵阳获批建设的首条城市轨道交通,线路全长35.11公里,贯穿观山湖区、云岩区、南明区、贵阳经济技术开发区,共设有25座车站。

  贵阳轨道交通1号线首通段观山湖段于2017年底实现试运营。后通段共14个站点,将于2018-12-1112时起全部开通投入使用,标志着贵阳轨道交通1号线全线进入初期运营,实现了轨道交通“零突破”。

  贵阳市轨道公司董事长李红卫接受中新网记者采访时表示,贵阳轨道交通1号线作为贵州省第一条建成投运的地铁线路,研发和运用了岩溶地质条件下悬臂掘进机工法、长大坡道列车再生制动能量逆变回馈、电客车上方设置先进的弓网监测系统等新技术、新工艺,有效克服各类建设难题,确保了建设的有序推进。

贵阳轨道交通1号线首末班车时间表截图。 张伟 摄
贵阳轨道交通1号线首末班车时间表截图。 张伟 摄

  全线开通后,贵阳轨道交通1号线两端始发站首班车发车时刻均为6时30分,末班车发车时刻均为23时,全日运营时间16小时30分钟,高峰行车间隔约6分钟,平峰行车间隔约8分钟,低峰行车间隔约10分钟。

  贵阳轨道交通1号线列车编组采用6节B型车编组,一列车能载客1650人;初期8分钟发车间隔,一天运营16.5小时,日客运能力达20万人次以上;远期根据需求情况,发车间隔可缩短至2分钟,远期运量预计一天可运客达90万人次。贵阳轨道交通实行里程计价制,遵循票价“递远递减”原则。2元4公里起步,按照4、4、6、6、8、8的里程晋级,每晋级一次加收1元,1号线最高票价为8元。

  贵阳市道路运输局局长芮金告诉记者,贵阳轨道交通1号线全线通车,将有利于疏散客流、缓解路面公共交通压力;拓展城市发展空间;改变贵阳居民的生活方式,降低交通时间成本,提升生活品质。(完)

【编辑:罗攀】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved

台屿 南进寨 兴隆地 高家山 上新
浙江临安市於潜镇 北卡罗来州 乌林沟 大柳树 库尼亚
西关社区 昌华街道 口口香 石屯镇 白雨
鸡峰镇 石板岩乡 张军友 高平镇 密云
永利网上赌场 pt电子游戏破解 赌博现金网 澳门大发888赌博游戏 最新赌博技巧
澳门拉斯维加斯线上注册 澳门威尼斯人官方娱乐网 澳门百家乐平玩法 拉斯维加斯博彩 澳门威尼斯人官网